आवेदनः

एक सदी से अधिक के विकास के बाद, कार पृथ्वी का एक अनिवार्य हिस्सा बन गई है, और यह हमें हर दिन सड़क पर ले जाती है। प्रौद्योगिकी के विकास के माध्यम से,प्रदर्शनी हॉल में नई कारें ADAS और यहां तक कि स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम से लैस होने लगी हैं।. कैमरे, रडार, अल्ट्रासोनिक्स और लिडार ने हमारा साथ दिया है. हालांकि, एक टैंडेम कार की सुरक्षा का इससे कोई लेना-देना नहीं है कि इसमें कितने सेंसर हैं, और इन सेंसरों का उपयोग कैसे करना है।

भविष्य में, एक नए बिल के जन्म के साथ, अधिक से अधिक सेंसर वाहनों पर मानक हो जाएगा। दूसरे शब्दों में, रिवर्स छवियों अब नए अमेरिकी कारों के लिए अनिवार्य हैं। इस तरह, the increasingly stringent crash tests and auto insurance discounts of major institutions have also made more and more users begin to get used to carrying these automotive electronic products in vehicles.

ऑटोमैटिक पार्किंग, हाई-स्पीड एडाप्टिव क्रूज और आपातकालीन ऑटोमैटिक ब्रेकिंग जैसे कार्य सेंसर पर बहुत निर्भर हैं, इसलिए न केवल कार पर अधिक सेंसर हैं,लेकिन इनका सही इस्तेमाल भी करना होगा.

अभी, वाहनों में अधिकांश एडीएएस सिस्टम स्वतंत्र रूप से काम करते हैं, जिसका अर्थ है कि वे अन्य वाहनों पर सिस्टम के साथ जानकारी का आदान-प्रदान नहीं करते हैं। इस तरह, पीछे का कैमरा, 360 डिग्री पैनोरमा प्रणाली,कार पर रडार और सापेक्ष कैमरा अपने स्वयं के स्वतंत्र कार्य है, और उनके बीच लगभग कोई संचार नहीं है।

इन स्वतंत्र प्रणालियों से लैस होने के बाद, चालक अधिक जानकारी सीख सकता है और वाहन कुछ स्वायत्त ड्राइविंग कार्यों को भी लागू कर सकता है।हम भी अधिक शक्तिशाली कार्यों के लिए इन सेंसर फ्यूज कर सकते हैं.

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